Российские
разработки

Неевклидова Геометрия

Неевклидова Геометрия

Дата изобретения:
1829 г.

Краткая информация:

По примеру многих математиков и философов (Посидония Родосского, Омара Хайяма, Джона Валлиса, Джираломо Саккери, А. Лежандра) Н.И. Лобачевскийв 1817 г. пытался доказать постулат Евклида. Неудача привела его к мысли заменить евк¬лидов постулат более общей аксиомой параллельности. Ныне аксиома Лобачевского формулируется следующим образом: на плоскости через точку, лежащую вне данной прямой, проходит более одной прямой, не пересекающей данную. Это означает, что параллельные прямые могут пересечься!

все изобретения

Великие инженеры

Черток Борис Евсеевич

Черток Борис Евсеевич

(р. 01-03-1912 г.)

Достижения: Создатель систем управления ракетами и космическими аппаратами

Кратко:

Советский, российский учёный-конструктор, один из ближайших соратников С. П. Королёва, академик РАН, доктор технических наук.

все великие инженеры

Каталог инженерных
предприятий

Orcaland

Россия, Краснодарский край,
город: Анапа,
ул. Просп. Пионерский, дом: 36А

ПолимерКомплекс

Россия, Тульская обл.,
город: Новомосковск,
ул. Комсомольское шоссе, дом: 72,
офис: 55
тел: +7 (4872) 58-57-95, +7 (4872) 79-06-94

ПолимерКомплекс

Россия, Тульская обл.,
город: Новомосковск,
ул. Комсомольское шоссе, дом: 72,
офис: 55
тел: +7 (4872) 58-57-95

Лебединский ГОК

Россия, Белгородская обл.,
город: Губкин,

OLD VALEN BRAHNER

Россия, Москва и Московская обл.,
город: Южный Автономный Округ,
ул. Мусы Джалиля, дом: 5(1) ,
офис: кв152

все предприятия

Каталог Российских разработок

Дата изобретения: 2010 г.

Кратко:

Ё Мобиль это автомобиль с электрическим приводом и энергетической установкой на борту (Двигатель – Генератор), без механической связи с колесами, где в качестве накопителя для пиковых нагрузок используется суперконденсатор. Является гибридным автомобилем последовательной схемы. Кузов (Монокок) ё мобиля, который состоит из композитного материала на основе полипропилена c добавлением базальтового волокна, имеет ячеистую структуру и во время удара распространяет энергию по всему кузову, а не концентрирует ее в одной точке.