Российские
разработки

Давление электромагнитного излучения (давление света)

Давление электромагнитного излучения (давление света)

Дата изобретения:
1899 г.

Краткая информация:

Экспериментально световое давление впервые исследовал П. Н. Лебедев в 1899 г. В его опытах в вакуумированном сосуде на тонкой серебряной нити подвешивались крутильные весы, к коромыслам которых были прикреплены тонкие диски из слюды и различных металлов. Главной сложностью было выделить световое давление на фоне радиометрических и конвективных сил (сил, обусловленных разностью температуры окружающего газа с освещённой и неосвещённой стороны).

все изобретения

Великие инженеры

Хворостухин Лев Алексеевич

Хворостухин Лев Алексеевич

(30-05-1926 г. - 19-09-2010 г.)

Достижения: Ученый в области технологии производства авиационных двигателей.

Кратко:

Родился 30 мая 1926 года, в декабре 1949 года окончил Иркутский политехнический институт, в 1954 году защитил кандидатскую диссертацию, а в 1974 году — докторскую диссертацию. Свою трудовую педагогическую деятельность начал в Иркутском политехническом институте на кафедре «Технология машиностроения» ассистентом, доцентом, заведующим кафедрой и затем деканом механического факультета.

все великие инженеры

Каталог инженерных
предприятий

RollsHalal

Россия, Удмуртия,
город: Ижевск,
ул. Областная, дом: 64
тел: +73412241696

Orcaland

Россия, Краснодарский край,
город: Анапа,
ул. Просп. Пионерский, дом: 36А

ПолимерКомплекс

Россия, Тульская обл.,
город: Новомосковск,
ул. Комсомольское шоссе, дом: 72,
офис: 55
тел: +7 (4872) 58-57-95, +7 (4872) 79-06-94

ПолимерКомплекс

Россия, Тульская обл.,
город: Новомосковск,
ул. Комсомольское шоссе, дом: 72,
офис: 55
тел: +7 (4872) 58-57-95

Лебединский ГОК

Россия, Белгородская обл.,
город: Губкин,

все предприятия

Каталог Российских разработок

Дата изобретения: 1801 г.

Разработчик: Артамонов Ефим

Кратко:

       Велосипед (из фр. vélocipède, от лат. velox — быстрый и pedes — ноги) — транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой человека через ножные педали или (редко) через ручные рычаги. Большинство велосипедов имеют два колеса, но бывают и трёхколесные, и четырёхколесные, и даже одноколёсные велосипеды. Прототипы велосипеда — 4-колёсные повозки-самокаты — строились изобретателями разных стран: Г. Гантшель (Германия, 1649), Р. Ла Рошелли (Франция, 1693), Л. Шамшуренков (Россия, 1752), Овенден (Англия, 1761) и др.

       Первый двухколёсный велосипед с педалями, большим ведущим передним колесом и малым задним был построен в России крепостным мастером E. М. Артамоновым.

Дата изобретения: 1942 г.

Разработчик: Сикорский Игорь Иванович

Кратко:

Вертолёт — винтокрылый летательный аппарат, у которого необходимые для полёта подъёмная сила и тяга создаются одним или несколькими несущими винтами (пропеллерами) с приводом от двигателя или нескольких двигателей. Почти всегда несущий винт вертолёта оснащён автоматом перекоса, который обеспечивает смещение центра давления винта для управления полётом (исключение некоторые схемы с 3-мя и более несущими винтами).

Дата изобретения: 1956 г.

Разработчик: Понятов Александр Михайлович

Кратко:

Видеомагнитофон аппарат для записи на магнитную ленту и последующего воспроизведения электрических сигналов изображения и звукового сопровождения телевизионных передач. По принципу действия видеомагнитофон аналогичен обычному магнитофону. Однако для магнитной записи видеосигналов, занимающих полосу частот до 6—7 Мгц, необходима значительно большая скорость перемещения ленты относительно магнитной головки.

Дата изобретения: 1989 г.

Разработчик: Кузнецов Николай Дмитриевич

Кратко:

В 1985 году в ОКБ им. Н.Д.Кузнецова началось изучение концепции винтовентиляторного двигателя высокой степени двухконтурности. Было определено, что закапотированный ТВВД с соосными винтами обеспечит на 7% большую тягу, чем незакапотированный двигатель и закапотированный ТВВД с одноступенчатым вентилятором. В 1990 году КБ приступило проектирование такого двигателя, получившего обозначение НК-93.

Дата изобретения: 28-04-1892 г.

Разработчик: Мосин Сергей Иванович

Кратко:

Русская «трехлинейка» была основным оружием русской пехоты во всех войнах первой половины минувшего столетия. С ней наши солдаты прошли русско-японскую, финскую и две мировые войны. Подобное долголетие обеспечили гениальная простота и надежность конструкции. А появилось такое чудо-оружие еще в конце XIX века. 28 апреля 1891 года император Александр III утвердил образец винтовки Мосина – знаменитой «трехлинейки». Это событие ознаменовало собой рождение современной оружейной промышленности в России.

Дата изобретения: 1891 г.

Разработчик: Жуковский Николай Егорович

Кратко:

Разработанная Н.Е. Жуковским вихревая теория воздушного винта дает ключ к решению проблем, возникающих при создании и выделке воздушных винтов. Она охватывает едиными формулами все типы винтов — пропеллеры, роторы винтокрылых летательных аппаратов, ветряные двигатели, осевые вентиляторы и судовые винты.

Дата изобретения: 1895 г.

Разработчик: Шухов Владимир Григорьевич

Кратко:

Необходимым элементом водоснабжения является водонапорная башня. В.Г. Шухов разработал несколько оригинальных проектов этого сооружения. Один из них был запатентован в 1895 г. Принципиально новым конструктивным решением была сетчатая поверхность башни, изогнутая в особой форме, получившей название «гиперболоид Шухова». Поверхность башни была составлена из прямых, но расположенных под наклоном металлических стержней. Благодаря такой форме конструкция получилась легкой, но вместе с тем и жесткой.

Дата изобретения: 12-08-1953 г.

Разработчик: Сахаров Андрей Дмитриевич

Кратко:

Водородная бомба - оружие большой разрушительной силы (порядка мегатонн в тротиловом эквиваленте), принцип действия которого основан на реакции ядерного синтеза легких ядер. Источником энергии взрыва являются процессы, аналогичные процессам, протекающим на Солнце и других звездах. Первая водородная авиабомба была взорвана в СССР 12 августа 1953,