Российские
разработки

Теплофикационная турбина

Теплофикационная турбина

Дата изобретения:
1933 г.

Краткая информация:

Теплофикационная турбина - паровая турбина, предназначенная для одновременного получения электроэнергии от приводимого ею генератора и тепловой энергии в виде пара, полностью или частично отработавшего в ней.

все изобретения

Великие инженеры

Григорович Дмитрий Павлович

Григорович Дмитрий Павлович

(06-02-1883 г. - 26-06-1938 г.)

Достижения: Создал более 80 самолетов различных типов

Кратко:

Один из первых российских и советских авиаконструкторов, специалист по гидросамолётам.

все великие инженеры

Каталог инженерных
предприятий

Orcaland

Россия, Краснодарский край,
город: Анапа,
ул. Просп. Пионерский, дом: 36А

ПолимерКомплекс

Россия, Тульская обл.,
город: Новомосковск,
ул. Комсомольское шоссе, дом: 72,
офис: 55
тел: +7 (4872) 58-57-95, +7 (4872) 79-06-94

ПолимерКомплекс

Россия, Тульская обл.,
город: Новомосковск,
ул. Комсомольское шоссе, дом: 72,
офис: 55
тел: +7 (4872) 58-57-95

Лебединский ГОК

Россия, Белгородская обл.,
город: Губкин,

OLD VALEN BRAHNER

Россия, Москва и Московская обл.,
город: Южный Автономный Округ,
ул. Мусы Джалиля, дом: 5(1) ,
офис: кв152

все предприятия

Каталог Российских разработок

Дата изобретения: 1976 г.

Кратко:

Шагающий экскаватор — экскаватор на шагающем ходу, обычно с оборудованием драглайна. Применение гидравлического шагающего (в отличие от гусеничного) движителя позволяет снизить нагрузку на грунт (масса машин может достигать сотен и даже тысяч тонн) и повысить надёжность. В неподвижном состоянии экскаватор опирается на грунт опорной плитой в основании; при необходимости сделать «шаг» вес переносится на опорные башмаки («лыжи»); каждый башмак управляется двумя парами гидроцилиндров.

Дата изобретения: 1839 г.

Разработчик: Якоби Борис Семенович

Кратко:

Отвечая на потребность дня, в 1850 г. Б.С. Якоби создал первый в мире буквопечатающий телеграфный аппарат. В этом аппарате имелось печатающее колесо, которое вращалось с такой же скоростью, что и колесо другого аппарата, установленного на соседней станции. На ободьях обоих колес были выгравированы буквы, цифры и другие знаки, необходимые для передачи телеграмм.