Российские
разработки

Ракетный баллистический маятник

Ракетный баллистический маятник

Дата изобретения:
1847 г.

Краткая информация:

Баллистический маятник - прибор, определяющей скорость полета артилл. снарядов и пуль. Маятник Константинова был построен на ракетном полигоне на Волковом поле в Петербурге и испытан в присутствии членов Военно-учёного комитета. Он был высоко оценён за точность измерений и простоту вычислений.

все изобретения

Великие инженеры

Голицин Борис Борисович

Голицин Борис Борисович

(18-02-1862 г. - 04-05-1916 г.)

Достижения: Сконструировал первый в мире электродинамический сейсмограф

Кратко:

Приват-доцент Московского университета, русский физик и геофизик.

все великие инженеры

Каталог инженерных
предприятий

ООО "МОИ СИСТЕМЫ"

Россия, Санкт-Петербург и область,
город: Санкт-Петербург,
ул. Митрофаньевское шоссе, дом: 17м
тел: +7 (812) 930-05-84

ООО ИнтерЭнерджи-Инжиниринг

Россия, Омская обл.,
город: Омск,
ул. Ильинская, дом: 4,
офис: 62
тел: (3812)-409397

Автомоторновости

Россия, Москва и Московская обл.,
город: Москва,
ул. Бутырская , дом: 62
тел: +780988736532

КнАФ АО "ГСС"

Россия, Хабаровский край,
город: Комсомольск-на-Амуре,
ул. Советская , дом: 1
тел: 89144151122

Crypta Money

Россия, Москва и Московская обл.,
город: Москва,
ул. Бутырская, 62, дом: 62
тел: 4992816625

все предприятия

Каталог Российских разработок

Разработчик: Сухой Павел Осипович

Кратко:

Опыт по созданию авиационной техники, накопленный коллективом ОКБ за многие десятилетия, позволил создать семейство спортивно-пилотажных самолетов Су-26, Су-29, Су-31. Выступая на этих машинах, сборная команда СССР и РФ по высшему пилотажу завоевала на чемпионатах Мира и Европы 156 золотых, а всего 330 медалей.

Дата изобретения: 19-04-1971 г.

Разработчик: Челомей Владимир Николаевич

Кратко:

«Салют» – наименование серии советских орбитальных научных станций, осуществляющих полеты в околоземном космическом пространстве с космонавтами и в автоматическом режиме. Станция представляет собой тяжелый ИСЗ, длительное время функционирующий на околоземной орбите. На станции возможно размещение большого числа приборов и оборудования, что позволяет использовать ее для решения многих научных и прикладных задач – изучения околоземного космического пространства, атмосферы Земли и ее природных ресурсов с орбиты ИСЗ, проведения астрономических, радиоастрономических и метеорологических наблюдений, медико-биологических и технологических исследований в условиях космических полетов и др.

Дата изобретения: 1940 г.

Разработчик: Флёров Георгий Николаевич

Кратко:

Cпонтанное деление ядер урана - самопроизвольное деление тяжёлых ядер. Впервые обнаружено у ядер урана Г. Н. Флёровым и К. А. Петржаком в 1940. С. д. я.— разновидность радиоактивного распада ядер. С. д. я. подобно альфа-распаду происходит путём туннельного перехода. Как и во всяком туннельном переходе вероятность С. д. я. очень сильно (экспоненциально) зависит от высоты барьера деления.

Дата изобретения: 1752 г.

Разработчик: Шамшуренков Леонтий Лукьянович

Кратко:

В 1752 году крестьянин Нижегородской губернии замечательный русский изобретатель Леонтий Лукьянович Шамшуренков, наделенный богатой фантазией и сметкой, придумал многоместную «самобеглую коляску», приводимую в движение двумя людьми. Шамшуренков отправил в Сенат бумагу, где писал, что «...такую коляску он, Леонтий, сделать может подлинно, на четырех колесах, так что она побежит без лошади, только правима будет через инструменты двумя человеками, стоящими на той же коляске, кроме сидящих в ней праздных людей, а бегать будет хотя через какое дальнее расстояние и не только по ровному местоположению, но и горе, буде где не восьма крутое место...»

Дата изобретения: 1882 г.

Разработчик: Можайский Александр Фёдорович

Кратко:

В XVIII в. изобретатели воздушного шара братья Монгольфье реализовали мечту человечества о полете. Теперь предстояло решать другие проблемы, в числе которых на первом месте стояло создание управляемого воздушного шара (дирижабля), а также летательного аппарата тяжелее воздуха. За решение последней задачи и взялся А.Ф. Можайский. Своему летательному аппарату он дал название «аэродинам», хотя, по сути, это был «небесный пароход».

Дата изобретения: 1915 г.

Кратко:

Хотя В. Д. Менделеев получил «морское» образование, с 1911 по 1915 г. он трудился над авторским (собственным) проектом сухопутной боевой машины. Один из вариантов предусматривал, что ее масса будет достигать около 170 т. Были тщательно продуманы узловые элементы и механизмы конструкции: эргономичный двигатель, броня, мощный артиллерийский потенциал, способ передвижения. В.Д. Менделеев оборудовал танк 120-миллиметровой пушкой, которая располагалась не на башне, а в корпусе модели. Толщина брони танка достигала 150 мм, что, естественно, увеличивало вес машины.

Разработчик: Голицин Борис Борисович

Кратко:

Сейсмограф — специальный измерительный прибор, который используется для обнаружения и регистрации всех типов сейсмических волн. В большинстве случаев сейсмограф имеет груз с пружинным прикреплением, который при землетрясении остаётся неподвижным, тогда как остальная часть прибора (корпус, опора) приходит в движение и смещается относительно груза.

Дата изобретения: 1910 г.

Разработчик: Лебедев Сергей Васильевич

Кратко:

Первым синтетическим каучуком, имевшим промышленное значение, был полибутадиеновый (дивиниловый) каучук, производившийся синтезом по методу С. В. Лебедева (анионная полимеризация жидкого бутадиена в присутствии натрия).

Дата изобретения: 1957 г.

Разработчик: Векслер Владимир Иосифович

Кратко:

Синхрофазотрон — резонансный циклический ускоритель с неизменной в процессе ускорения длиной равновесной орбиты.

Кратко:

Андрей Константинович Нартов сделал многое для оснащения русской армии новейшим вооружением. Под номером девятнадцать в личном списке изобретений А.К. Нартова значилась скорострельная батарея из сорока четырех трехфунтовых мортирок — небольших орудий с короткими стволами для ведения навесного (т.е. практически вертикаль-ного) огня с целью поражения закрытых целей. Мортирки были помещены на особом горизонтальном круге, который, в свою очередь, устанавливался на лафете.