Другие изобретения
на букву "А"

Атомная электростанция (АЭС)

Атомная электростанция (АЭС)

Дата изобретения: 27-06-1954 г.

Разработчик:
Курчатов Игорь Васильевич

Краткая информация:

Атомная электростанция (АЭС), электростанция, в которой атомная (ядерная) энергия преобразуется в электрическую. Генератором энергии на АЭС является атомный реактор (см. Ядерный реактор). Тепло, которое выделяется в реакторе в результате цепной реакции деления ядер некоторых тяжёлых элементов, затем так же, как и на обычных тепловых электростанциях (ТЭС), преобразуется в электроэнергию. В отличие от ТЭС, работающих на органическом топливе, АЭС работает на ядерном горючем (в основном 233U, 235U. 239Pu).

Авиационные ангары

Авиационные ангары

Дата изобретения: 16-08-2011 г.

Разработчик:
Шухов Владимир Григорьевич

Краткая информация:

С появлением первых летательных аппаратов и развитием авиации в начале XX в. возникла необходимость в создания строительных сооружений, которые могли бы обеспечивать длительную эксплуатацию аэропланов. В.Г. Шухов был одним из первых инженеров, которые откликнулись на эту потребность. На Нижегородской выставке Шухов продемонстрировал оригинальные висячие и сетчатые перекрытия. Это был подлинный триумф русской инженерной мысли.

Арифмометр Чебышева

Арифмометр Чебышева

Дата изобретения: 1876 г.

Разработчик:
Чебышев Пафнутий Львович

Краткая информация:

В 1876 г. Чебышев выступил с докладом на 5-й сессии Французской ассоциации содействия преуспеванию наук. Доклад назывался "Суммирующая машина с непрерывным движением". Содержание этого доклада неизвестно. Однако можно предположить, что речь шла об одной из первых моделей суммирующей машины. Она создана Чебышевым не позднее 1876 г. и хранится сейчас в музее истории Ленинграда.

главная / Изобретения России / Автожектор - система искусственного кровообращения

Автожектор - система искусственного кровообращения

Дата изобретения: 1930 г.


Разработчик: Брюхоненко Сергей Сергеевич

Описание:

В начале XX в. операции на сердце считались рискованным предприятием. Они проводились только в случае, если больной в буквальном смысле находился между жизнью и смертью. Летальный исход при таких операциях был обычным дело» В результате экспериментов на животных С.С. Брюхоненко пришел к выводу, что операции на сердце можно выполнять если функции сердца (на то время, пока оно находится в руках хирурга) передать аппарату искусственного дыхания.

 

Применив на практике автожектор Брюхоненко, в 1930 г. врач Н.Н. Теребинский успешно провел операцию на клапанах сердца. Автожектор Брюхоненко состоит из двух частей — физиологической и механической. К физиологической части относятся элементы аппарата, которые непосредственно соприкасаются с кровью: оксигенатор («искусственные легкие») и артериальный насос, который, собственно, и исполняет роль искусственного сердца. Оксигенатор поставляет в кровь свежий кислород, одновременно удаляя из организма углекислоту.

 

По замыслу С.С. Брюхоненко, предусматривались оксигенераторы четырех типов: пузырьковый, пленочный, пенно-пленочный и полупроницаемые синтетические мембраны. Модель пенно-пленочного оксигенатора (наиболее совершенная) была создана С.С. Брюхоненко и В.Д. Янковским в 1937 г. Артериальный насос нагнетает в сосуды кровь с необходимой для жизнеобеспечения скоростью. С.С. Брюхоненко разработал артериальные насосы нескольких видов. В первом случае насос создает камеру давления для стека крови.

 

Второй вариант предполагает, что кровь под давлением нагнетается в гибкие трубки, за счет чего и осуществляется ее круговорот. В третьем случае кровь распространяется по капиллярным трубкам порционно. Кроме того, предусмотрены насосы с большей или меньшей пульсацией. С.С. Брюхоненко разработал артериальные насосы нескольких видов. В первом случае насос создает камеру давления для стека крови. Второй вариант предполагает, что кровь под давлением нагнетается в гибкие трубки, за счет чего и осуществляется ее круговорот. В третьем случае кровь распространяется по капиллярным трубкам порционно. Кроме того, предусмотрены насосы с большей или меньшей пульсацией. Механическая часть автожектора Брюхоненко состоит из блока управления и датчиков кровяного давления. Система управления обеспечивает заданные режимы работы как отдельных функциональных узлов, так и аппарата в целом. Автожектор приводится в действие при помощи гидравлического, пневматического или электромеханического привода. При аварийном режиме применяется ручной привод. Но время работы аппарата на некоторое время возникает микронное кровообращение, когда одновременно работают и сердце больного, и АИК. Затем сосуды плотно прижимаются трубкам, и с этого момента кровь циркулирует только через Автожектор. Венозная кровь, бедная кислородом, из организма пациента поступает в оксигенатор, где она насыщается кислородом, освобождается от избытка углекислоты и далее артериальным насосом вновь нагнетается в сосуды. В аппарате искусственного дыхания имеется термообменник, который поддерживает оптимальную температуру тела, что позволяет выполнять операции на сердце при любом температурном режиме.

 

Значение изобретения С.С. Брюхоненко трудно переоценить. Созданный им аппарат искусственного дыхания используется не только для операционного обеспечения, но и непосредственно для реанимации. С его помощью были спасены сотни жизней. Современные аппараты искусственного кровообращения можно считать лишь модификациями автожектора, изобретенного С.С. Брюхоненко.

 

100 великих русских изобретений, Вече 2008