Великие инженеры

Бонч-Бруевич Михаил Александрович

Бонч-Бруевич Михаил Александрович

(09-02-1888 г. - 07-03-1940 г.)

Достижения: Изобрел триггерную систему

Кратко:

Советский радиотехник, основатель отечественной радиоламповой промышленности. Член-корреспондент АН СССР (1931). Профессор Московского высшего технического училища (1922), Ленинградского института инженеров связи (1932), доктор технических наук. Работал в области разработки и конструирования радиоламп, радиовещания и дальних связей на коротких волнах.

все великие инженеры

Российские
разработки

Вихревая теория винта

Вихревая теория винта

Дата изобретения:
1891 г.

Краткая информация:

Разработанная Н.Е. Жуковским вихревая теория воздушного винта дает ключ к решению проблем, возникающих при создании и выделке воздушных винтов. Она охватывает едиными формулами все типы винтов — пропеллеры, роторы винтокрылых летательных аппаратов, ветряные двигатели, осевые вентиляторы и судовые винты.

все изобретения

Каталог инженерных
предприятий

ООО "Завод Л"

Россия, Воронежская обл.,
город: Воронеж,
ул. Остужева, дом: 66а

Век Комфорта

Россия, Бурятия,
город: Улан-Удэ,
тел: +79245505070

Трансплантация

Беларусь, Минская обл.,
город: Город Минск,
ул. Скрипникова, дом: 1
тел: +375257752239

ООО Хвалана

Беларусь, Гомельская обл.,
город: Гомель,
ул. Инженерный проезд, дом: 1А
тел: +375 232 25-25-01

ООО "ТПК Мегаватт"

Россия, Санкт-Петербург и область,
город: Санкт-Петербург,
ул. пр.Обуховской Обороны, дом: 120
тел: (812)333-00-89

все предприятия

Инженеры России

(17-01-1847 г. - 17-03-1921 г.)

Разработал: Аэродинамика

Краткое описание:

Российский ученый в области механики, основоположник современной гидродинамики и аэродинамики, педагог и популяризатор науки, член-корреспондент РАН (1917; член-корреспондент Петербургской АН с 1894). Труды по теории авиации, многие исследования по механике твердого тела, астрономии, математике, гидродинамике и гидравлике, прикладной механике, теории регулирования машин и механизмов и др. Участник создания Аэродинамического института в Кучино, под Москвой (1904), и др. Организатор и первый руководитель (с 1918) Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ).

(29-12-1821 г. - 30-11-1891 г.)

Краткое описание:

Русский учёный и инженер, специалист в области мостостроения и строительной механики; строитель знаменитого Веребьинского моста Николаевской железной дороги (в настоящее время — Октябрьская железная дорога). Лауреат Демидовской премии 1855 года.