Другие инженеры
на букву "Х"

Хайкин Семён Эммануилович

Хайкин Семён Эммануилович

(21-08-1901 г. - 30-07-1968 г.)

Краткая информация:

Советский физик и радиоастроном, доктор физико-математических наук (1935), профессор (1935).

Хворостухин Лев Алексеевич

Хворостухин Лев Алексеевич

(30-05-1926 г. - 19-09-2010 г.)

Краткая информация:

Родился 30 мая 1926 года, в декабре 1949 года окончил Иркутский политехнический институт, в 1954 году защитил кандидатскую диссертацию, а в 1974 году — докторскую диссертацию. Свою трудовую педагогическую деятельность начал в Иркутском политехническом институте на кафедре «Технология машиностроения» ассистентом, доцентом, заведующим кафедрой и затем деканом механического факультета.

Хованский Яков Иванович

(1869 г. - 1915 г.)

Краткая информация:

Горный инженер, действительный статский советник, директор Горного Департамента.

главная / Инженеры России / Хворостухин Лев Алексеевич

Хворостухин Лев Алексеевич

(30-05-1926 г. - 19-09-2010 г.)


Биография:

       Родился 30 мая 1926 года, в декабре 1949 года окончил Иркутский политехнический институт, в 1954 году защитил кандидатскую диссертацию, а в 1974 году — докторскую диссертацию. Свою трудовую педагогическую деятельность начал в Иркутском политехническом институте на кафедре «Технология машиностроения» ассистентом, доцентом, заведующим кафедрой и затем деканом механического факультета.

       С января 1963 года доцент кафедры «Технология производства двигателей летательных аппаратов» в «МАТИ» - РГТУ им. К.Э.Циолковского.

       С 1974 по 1980 годы Л.А. Хворостухин возглавлял кафедру «Технология механической обработки и металлорежущие станки», а с 1980 по 1999 годы кафедру «Технология производства двигателей летательных аппаратов».

       Более 20 лет он являлся деканом факультета «Аэрокосмические конструкции и технологии». Л.А.Хворостухин — ученый в области технологии производства авиационных двигателей.

       Им опубликовано более 300 научных трудов, среди них монографии «Алмазное выглаживание металлопокрытий», «Повышение несущей способности деталей машин поверхностным упрочнением», «Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способами», сотни статей и учебных пособий. В этих работах заложены основы и получили развитие несколько крупных научных направлений и решен ряд важных научно-технических проблем в технологии авиадвигателестроения. Разработаны основы технологии поверхностного упрочнения деталей алмазным выглаживанием.

       Им оценены технологические возможности и даны обоснования по применению методов упрочнения деталей авиадвигателей (электроискровое легирование, ионноплазменное напыление, химико-термическая обработка деталей из титановых сплавов, различные кинематические разновидности выглаживания и вибровыглаживания, виброударная обработка алмазным индентором). Под научным руководством Л.А.Хворостухина более 30 инженеров и аспирантов защитили кандидатские диссертации.