Другие инженеры
на букву "Т"

Тимченко Иосиф Андреевич

Тимченко Иосиф Андреевич

(15-04-1852 г. - 20-05-1924 г.)

Краткая информация:

Иосифу Тимченко принадлежит несколько конструкторских разработок, в том числе скачковый механизм, который позволял прерывисто менять кадры в стробоскопе.

Туполев Андрей Николаевич

Туполев Андрей Николаевич

(10-11-1888 г. - 23-12-1972 г.)

Разработал:
"Ту", самолеты (первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолетТу-144)


Краткая информация:

Выдающийся российский авиаконструктор, академик, лауреат Ленинской премии, трижды Герой Социалистического Труда. Под его руководством сконструировано более 100 типов военных и гражданских самолетов, в том числе первый реактивный пассажирский самолет Ту-104. На созданных им самолетах было выполнено 28 уникальных перелетов, среди которых, знаменитый перелет В. П. Чкалова через Северный полюс.

Телешов Николай Афанасьевич

(01-02-1928 г. - 1895 г.)

Краткая информация:

Николай Афанасьевич Телешов родился 1 февраля 1828 г. Выбрав военную стезю, он стал артиллерийским офицером. В 1867 г. капитан Н.А. Телешов создал проект летательного аппарата с двигателем, который сегодня мы назвали бы «пульсирующий воздушно-реактивный».

главная / Инженеры России / Тубольцева Светлана Семёновна

Тубольцева Светлана Семёновна

(25-06-1940 г. - 24-10-2000 г.)


Биография:

       Тубольцева Светлана Семёновна родилась в 1940 г. в г. Донецке, в семье студента. В 1950 г. по окончании Донецкого индустриального института отец, Семён Васильевич Старухин был направлен в г. Караганду, куда и перевёз свою семью. К этому времени она окончила 4 класса Донецкой женской школы № 86, в которую поступила в 1947 г.

       С 1950 по 1953 г. училась в Карагандинской средней школе № 8. Во исполнение постановления сентябрьского Пленума ЦК КПСС (1953 г.) Семён Васильевич Старухин был направлен на освоение целинных и залежных земель. Светлана Семёновна ездила вместе с родителями сначала в Нуринский, потом Ульяновский районы Карагандинской области, где и окончила в 1957 году 10 классов. По окончании школы вместе с родителями переехала в г. Караганду и была принята на работу в качестве копировщицы Ново-Карагандинского машинного завода. В сентябре этого года поступили на вечернее отделение Карагандинского политехнического института, который окончила в 1963 г. получив квалификацию горного инженера – механика. С 1961г. по 1971г. работала в проектном институте «Гипрооргшахтстрой» сначала в качестве техника, затем инженера, руководителя группы и главного специалиста отдела шахтного строительства. В июле 1971 года была избрана по конкурсу на должность старшего преподавателя кафедры «Детали машин» Карагандинского политехнического института.

       В 1977 году поступила в заочную аспирантуру, по окончании которой в 1980 году защитила кандидатскую диссертацию по специальности «Динамика и прочность деталей машин» в Томском политехническом институте и в июле 1981 года Светлане Семёновне было присвоено звание кандидата технических наук. В 1981 году была направлена на работу в ОТФ Карагандинского политехнического института на должность доцента кафедры «Физики и общеинженерных дисциплин», где и проработала до пенсии.

       С сентября 1982 г. избрана деканом машиностроительного факультета указанного филиала. С 1954 г. по 1965 г. член ВЛКСМ. Член партии с июля 1965 г. 1965 г. −1967 г. училась и окончила университет Марксизма-Ленинизма при Карагандинском обкоме КП Казахстана. Трижды проходила факультет повышения квалификации: 1975 год — Ленинградский политехнический институт; 1979 год — Киевский политехнический институт; 1984 год — Карагандинский политехнический институт. 1974 г.

 

       награждена нагрудным знаком «Изобрктатель СССР» 14 июня 1994 г.

       За особые заслуги в области образования Республики Казахстан награждена нагрудным значком «Отличник образования Республики Казахстан»